Ausgleichen der GPS-Drift
Die GPS-Drift entsteht über längere Zeit (bei Verwendung von Korrekturquellen mit geringer Genauigkeit). Wenn der Fahrer zu einem Feld zurückkehrt, hat sich die Fahrzeugposition im Hinblick auf feste Gegenstände wie z. B. die Feldgrenze oder Weglinien eventuell geringfügig geändert. Dies ist vor allem auf Veränderungen in der Satellitenkonstellation zurückzuführen.
Andere Faktoren, wie z.B. kein ungehinderter Blick auf den Himmel (bei der Arbeit in der Nähe von Bäumen oder anderen Hindernissen) und fehlerhafte Satellitendaten, können auch eine Drift verursachen.
Hinweis: Beachten Sie, dass es auch möglich ist, die Position des Fahrzeugs an einem ausgewählten Fahnenpunkt auszurichten.
So gleichen Sie die GPS-Drift aus:
- Wählen Sie Menü „Spurkorrektur“
/ GPS-Driftkompensation 
.
Den Kompensationswert können Sie wie folgt festlegen:
- Geben Sie einen positiven oder negativen Wert in den Feldern NORD und/oder OST ein und bestätigen Sie die Eingabe oder
- geben Sie den gewünschten Wert im Feld GPS-DRIFTINKREMENT ein und wählen Sie dann die gewünschte Richtungsschaltfläche, bis die erforderliche Korrektur erreicht ist.
- Wählen Sie GPS-Drift zurücksetzen
, um die ausgewählte GPS-Driftkompensation zu entfernen.
Korrektes Ausgleichen der GPS-Drift
Bei der Anwendung der GPS-Drift wird das Fahrzeug auf der Karte im Vergleich zu anderen Objekten auf der Karte relativ verschoben (z. B. Feldgrenze, Weglinie, Fahnenpunkte und al le zuvor behandelten Abdeckungen). Am einfachsten ist dies auf der Karte zu sehen, wenn Sie in die Ansicht „Eingenordet“ 
umschalten und die Karte so verschieben, dass das Fahrzeug neben dem Fenster „GPS-Drift-Optionen“ sichtbar ist.
So gleichen Sie die GPS-Drift richtig aus:
- Fahren Sie das Fahrzeug an einen erkennbaren Ort innerhalb des Feldes (z. B. neben einem Tor, die Ecke des Feldes oder die Reifenspuren vom Vorjahr).
- Positionieren Sie das Fahrzeug mithilfe des Fensters „GPS-Drift-Optionen“ auf der Karte relativ zu diesen fixen Orientierungspunkten.
Sie können dies genauer und schneller durchführen, wenn Sie an einer markierten Position auf dem Feld einen Fahnenpunkt festlegen. Positionieren Sie dann jedes Mal, wenn Sie zum Feld zurückkehren, das Fahrzeug an der markierten Stelle, suchen Sie den Fahnenpunkt auf der Karte und wählen Sie ihn aus. Dadurch wird ein Fenster mit der Option für „GPS-Driftkorrektur“ geöffnet. Wenn Sie diese Option wählen, wird das Fahrzeug an die Position des Fahnenpunkts verschoben.
Die angewendete GPS-Driftkompensation wird erhalten, wenn die Konsole neu gestartet wird. Falls sich die Bedingungen geändert haben, kann die Kompensation möglicherweise nicht mehr genau sein. Kurz nachdem das System gestartet wurde, wird der Fahrer mit einem kurzen Alarm darauf hingewiesen, dass die GPS-Driftkompensation in Kraft ist.
Der Fahrer muss dann entscheiden, ob er mit diesem Kompensierungsfaktor fortfahren möchten, ob er ihn auf Null zurücksetzen möchte oder ob er das GPS-Driftkompensationsverfahren erneut ausführen will, um ein genaueres Ergebnis für diesen Durchgang zu erhalten.
Korrekturquellen mit hoher Genauigkeit
Die GPS-Driftkompensation sollte bei Korrekturquellen mit hoher Genauigkeit nicht notwendig sein (z. B. RTK). Wenn Sie eine Korrekturquelle mit hoher Genauigkeit einsetzen, sollten Sie die GPS-Driftkompensation im Fenster „GPS-Drift-Optionen“ auf Null zurücksetzen.